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समुद्री टर्बोचार्जर नोजल रिंग काइनेटिक ऊर्जा परिवर्तित निहित सादगी

समुद्री टर्बोचार्जर नोजल रिंग काइनेटिक ऊर्जा परिवर्तित निहित सादगी

Marine Turbocharger Nozzle Ring Kinetic Energy Converted Inherent Simplicity
Marine Turbocharger Nozzle Ring Kinetic Energy Converted Inherent Simplicity

बड़ी छवि :  समुद्री टर्बोचार्जर नोजल रिंग काइनेटिक ऊर्जा परिवर्तित निहित सादगी

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Sunjun

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: बातचीत योग्य
मूल्य: Negotiable
प्रसव के समय: 3-5 दिन
भुगतान शर्तें: टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन
विस्तृत उत्पाद विवरण
गारंटी: 12 महीने आकार: मानक आकर
प्रकार: टर्बोचार्जर, नोजल रिंग OE No.: स्वनिर्धारित
सामग्री: तापमान स्टेनलेस स्टील
हाई लाइट:

turbine nozzle ring

,

nozzle ring assembly

समुद्री टर्बोचार्जर नोजल रिंग काइनेटिक ऊर्जा परिवर्तित निहित सादगी

 

Turbocharger is an integral umpart of the ship's marine engine as it reuses the exhaust gases in order to increase the overall efficiency of the engine. टर्बोचार्जर जहाज के समुद्री इंजन का एक अभिन्न अंग है क्योंकि यह इंजन की समग्र दक्षता को बढ़ाने के लिए निकास गैसों का पुन: उपयोग करता है। It consists of two parts – blower and turbine sides, which need equal attention while carrying out routine maintenance procedures. इसमें दो भाग होते हैं - ब्लोअर और टरबाइन पक्ष, जिन्हें नियमित रखरखाव प्रक्रियाओं को पूरा करते समय समान ध्यान देने की आवश्यकता होती है। Turbocharging is one kind of supercharging by using exhaust gas turbocharger. निकास गैस टर्बोचार्जर का उपयोग करके टर्बोचार्जिंग एक प्रकार का सुपरचार्जिंग है। In which the energy in the exhaust gas expelled from the engine cylinder is utilized in driven in gas turbine, which is connected to a centrifugal air blower and air is supplied to scavenge air trunk. जिसमें इंजन सिलेंडर से निकाले गए एग्जॉस्ट गैस में ऊर्जा का उपयोग गैस टरबाइन में संचालित में किया जाता है, जो एक सेंट्रीफ्यूगल एयर ब्लोअर से जुड़ा होता है और हवा ट्रंक को हवा देने के लिए आपूर्ति की जाती है।

 

 

  • टर्बोचार्जर नोजल रिंग (जिसे टर्बो गाइड वेन भी कहा जाता है) समुद्री टर्बोचार्जर के एक भाग से संबंधित होता है जिसमें डिज़ाइन सुपरचार्जर एक रेडियल-फ्लो टर्बोचार्जर होता है जिसमें सिंगल-स्टेज रेडियल-फ़्लो टर्बाइन और सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर होते हैं।
  • टर्बोचार्जर, इंजन के चिकनाई तेल प्रणाली द्वारा इनबॉल्ड सादा असर, बिना टूटे हुए आवरण और चिकनाई को अपनाता है।
  • Max. मैक्स। of the compressor pressure ratio about 4.5; कंप्रेसर दबाव अनुपात के बारे में 4.5;
  • ईंधन की एक विस्तृत विविधता के लिए उपयुक्त: भारी ईंधन, डीजल तेल, जैव ईंधन और गैस
  • सरल और टिकाऊ डिजाइन;
  • व्यापक रूप से जहाज निर्माण, लोकोमोटिव, भूमि बिजली स्टेशन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योगों में उपयोग किया जाता है।

टर्बोचार्जर नोजल रिंग / गाइड वेन विवरण:

  • इंजन पावर आउटपुट के लिए 2000 से 30000 किलोवाट प्रति टर्बोचार्जर तक;
  • अक्षीय प्रवाह टरबाइन इनबोर्ड उच्च प्रदर्शन सादे असर डिजाइन;
  • एयर फिल्टर के साथ कानाफूसी रवशामक;
  • धीमी आवाज, आसान रखरखाव कंप्रेसर पहिया यह विशेष बन्धन विधि के कारण;
  • बिना असर वाले आवरण;
  • जोर असर के लिए आसान पहुँच;
  • एकीकृत सील हवा, तेल पाइप और वेंटिंग सिस्टम;
  • उच्च कुशल विसारक;
  • लंबे जीवन और समायोज्य नोजल रिंग;
  • टरबाइन ब्लेड की उच्च दक्षता 2-स्ट्रोक और 4-स्ट्रोक इंजन दोनों के लिए ब्लेड की अंगूठी में अन्यथा सामान्य रूप से भिगोने वाले तार को छोड़ना संभव बनाने के लिए डिज़ाइन की गई है;
  • भारी ईंधन के लिए उपयुक्त, डीजल तेल, जैव ईंधन और गैस संचालन;
  • डीजल से चलने वाले और गैस से चलने वाले इंजनों के समुद्री, बिजली और औद्योगिक अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है power

The turbine is driven by the engine exhaust gas, which enters via the gas inlet casing. टरबाइन इंजन के निकास गैस द्वारा संचालित होता है, जो गैस इनलेट आवरण के माध्यम से प्रवेश करता है। The gas expands through a nozzle ring where the pressure energy of the gas is converted to kinetic energy. गैस एक नोजल रिंग के माध्यम से फैलती है जहां गैस की दबाव ऊर्जा गतिज ऊर्जा में बदल जाती है। This high velocity gas is directed onto the turbine blades where it drives the turbine wheel, and thus the compressor at high speeds (10 -15000 rpm). इस उच्च वेग गैस को टरबाइन ब्लेड पर निर्देशित किया जाता है जहां यह टरबाइन व्हील को चलाता है, और इस प्रकार उच्च गति (10 -15000 आरपीएम) पर कंप्रेसर। The exhaust gas then passes through the outlet casing to the exhaust uptakes. एग्जॉस्ट गैस तब आउटलेट से होते हुए एग्जॉस्ट के ऊपर तक जाती है।

नोजल रिंग को अत्यधिक उच्च तापमान और उच्च दबाव को सहन करने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह इसके सामग्री चयन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

टर्बोचार्जर नोजल रिंग आमतौर पर एक रेंगना प्रतिरोधी क्रोमियम निकल मिश्र धातु से निर्मित होती है, गर्मी का विरोध मोली-क्रोम निकल स्टील या एक निमोनिक मिश्र धातु होती है।

 

 

 

नमूना:

Shangjun

श्रेणी 1: निकास गैस टर्बोचार्जर
टाइप 2:

Shangjun

टर्बोचार्जर

इंजन के प्रकार: डीजल, बायोफ्यूल और गैस इंजन
इंजन पावर रेंज: 450 किलोवाट - 5400kW टरबाइन प्रकार: रेडियल फ्लो

 

  • नोजल रिंग को अत्यधिक उच्च तापमान और उच्च दबाव को सहन करने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह इसके सामग्री चयन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
  • टर्बोचार्जर नोजल रिंग आमतौर पर एक रेंगना प्रतिरोधी क्रोमियम निकल मिश्र धातु से निर्मित होती है, गर्मी का विरोध मोली-क्रोम निकल स्टील या एक निमोनिक मिश्र धातु होती है जो उच्च तापमान का सामना करेगी और संक्षारण के लिए प्रतिरोधी होगी।
  • इसके अलावा, इसके कार्य के कारण निकास गैस को गतिज ऊर्जा में परिवर्तित करना है, नोज रिंग की सटीक प्रसंस्करण की अत्यधिक मांग है।

 

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